キンシャサ便りふたたび２３ ポワルー街路灯、点灯始まる！

ポワルー道路の街路灯　１９：００（２０１７．２．１６．）

今月１６日、ポワルー道路の街路灯設置工事がずいぶん進んできたから、また見に行きたいと夫が言い出した。もう何度、見に行ったことだろう。
今夕は、街路灯の点灯の瞬間を見たいのだ、と言う。
夫は、ポワルー改修拡幅、そしてこの街路灯設置プロジェクト双方に関わってきているのだった。

わたしも行くー！、ということで、めでたい夫婦は、またまた運転手のボボに頼んで、夕方６時半目指してポワルー道路に向かった。


到着したとき、１８：１５。
南緯４度のキンシャサは、ほぼ朝６時前後に日の出、夕方６時前後に日の入りを迎えるのだが、２月のキンシャサは夕方６時過ぎても薄明るい。

日没前、街路灯は未点灯　車内の時計は夕方６：２６（２０１７．２．１６．）

夕方６時半頃に、やっと暗くなってきた。

そして、６時半過ぎて、街路灯は点灯し始めた。

ポワルー道路街路灯が点灯直後の様子　１８：３０過ぎ（２０１７．２．１６．）

太陽光電池の街路灯は夕方１８：３０過ぎに点灯を始め。夜中の人通り、車の通りの少ない時間帯（夜中０時過ぎ）は灯りを弱め、朝６：００に消灯する、というふうに自動コントローラーで時間設定をしているのだそうだ。
充電バッテリー容量と、日照時間や通行量の関係からの設定だ。


さて、電柱の基礎部分の工事を見てみよう。

街路灯電柱が設置される基礎部分の工事　２０１７．１．３０．（コンゴ人技師facebookより）

ポワルー道路沿いに電柱が埋め込まれたところ　

まだ土がむき出しの状態だが、この後、表面が舗装されて完了となる（２０１７．２月中旬）

左後方に”KITEA”の看板が見える（コンゴ人技師facebookより）

現在、土中の基礎工事はすべて終了したのだそうだ。
コンクリートの土台を土でいったん覆って電柱設置を待つ。
順次、土を取り除いて、大型ネジで電柱を土台に取り付け、再び土を被せていく。
その後、電柱周りは歩道と同じような舗装が施されて設置完了となる。
ポワルー道路沿いに設置される太陽光街路灯は全部で５６３本。
そのうち半分以上の電柱は取り付け済みだと聞いた。


２０１７年１月２６日（木）付のコンゴ民主共和国の日刊新聞紙、”Observateur”に、日本政府援助で、ポワルー舗装道路改修・拡幅工事に続き街路灯の点灯工事が始まっている、という記事が載った。

Observateur日刊紙のポワルー道路街路灯設置の記事

夫は、この記事の街路灯の写真を見るなり、街路灯の写真が違うと憤慨した。
ポワルー道路拡幅工事施工前に立っていた、電線の付いた古い街路灯だ、と。
確かに、新しい街路灯は太陽光利用なので、電線がない。
以前の街路灯は、電線が切れて機能していなかったと聞く。
それでも、その古い街路灯たちは修理されて、別の道路の街路灯として使い回されているとも聞いたが、ぜひ、そうであってほしい。

この記事を読むと（辞書と格闘して読んだ！）、ポワルー道路沿いの住民たちがどれだけ、街路灯設置を待ち望んでいたかが理解できる。
また、沿道住民の声として、ポワルー道路の舗装改修と拡幅工事に感謝し、さらに街路灯設置に対する日本政府の援助にも感謝を述べているし、更に、コンゴ民主共和国と日本の関係が良好なのは、ポワルー道路のプロジェクトだけでなく、職業教育分野や保健衛生分野にも日本の援助が入っていることでも分かるとも紹介されていた。

新聞、テレビ、ラジオなどのメディアにも取り上げられ、建設大臣一行の視察団も現場を訪れ、日本の支援が入っていることをコンゴの人々に知ってもらえることはうれしい。

コンゴからはるか遠い日本に思いを馳せてくれる小さい子どもたちがこの国に増えたらな、なんて思うのだった。

自転車競技 Tour de France と、 Tour de Congo

昨夏，７月初旬に娘たちの宗教的結婚式（教会での結婚式）のために、娘の夫の故郷、サンジャン・ド・モリエンヌを訪れたとき、フランスの自転車競技である、”Tour de France”が開催中で、そのサンジャン・ド・モリエンヌの街を通過するということで町中が静かに盛り上がっていたことを思い出す。

”Tour de France”.。
今夏は、７月５日（土）から７月２７日（日）までの開催で、１０１回目なのだそうだ。
１９０３年、フランス人の自転車選手兼ジャーナリストのアンリ・デ・グランジュが創設した、フランスを舞台にした国際的規模のロードレース。
２度の世界大戦時以外は毎夏開催される、フランスの夏の国民的行事となっている。
ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャと共に世界三大ロードレース（グランツール）といわれる。
コースは周辺国のベルギー、イタリア、ドイツ、スペインも含む約３６００ｋｍ。
それを約２０のステージに分け、１チーム９選手で３週間ほどをかけて走るのだとか。平坦な舗装道路から山岳地帯の急勾配の傾斜面のコースもあり、テレビを見ていると怪我で棄権する選手も出て過酷なレースだ。
通算成績を毎日集計し，全ステージの総合タイム首位の選手が優勝。
勝者には名誉の”マイヨ・ド・ジョンヌ”と呼ばれる黄色のシャツが贈られる。

わたしたちが５月に南アのヨハネスブルグから喜望峰に飛んだとき、”Tour de Cape”という自転車競技があることを知った。
アップダウンの続く断崖絶壁の、強い海風に当たりながらの海岸線のコースはかなり厳しいレースだろう。それでも、海外からの（日本人も！）参加もあって盛況だそうだ。


そして。
ここ、コンゴにもなんと、”Tour de Congo”なるものがあった！

”Tour de la Congo”のマーク

今年で２回目の開催。
６月１８日から２５日まで、コンゴ民主共和国内の７０３kmの距離、７つのステージを走り抜く自転車競技だった。

Tour de la Congoスタート　（FecocyのH.P.より）

まず、コンゴ南東部のコルウェジ→リカシ→ルブンバシ（カタンガ州）へ。
第１ステージのコルウェジ、リカシ間は、シマウマ、鹿などの動物が見られるようだ。
第２ステージでは鉄橋を渡っていた。

そして、第３、第４ステージ。
西部→キンペセ（バコンゴ州）→キンシャサへ。
キンシャサでは、スポンサーなのだろう、選手たちは”Hotel KWILU”というホテルに泊まっていた。
”KWILU”といえば、わたしたちの贔屓のコンゴ産さとうきび焼酎のメーカーだ。
そのKWILU直営ホテルなのだろうか。
確かに、KWILUは直営のバーも持っているし。
なかなか感じの良いホテルだったが、キンシャサのどこにあるのか。

話を元に戻して、最後の第５、第６、第７ステージ。
東部→ケンゲ（バンドゥンドゥン州）→セレ→キンシャサへ。
第７ステージでセレからキンシャサ入りし、トリアンフ通りのサッカースタジアムがゴールだったようだ。

トリンフ通りのサッカースタジアム前のTour de la R.D.Congoゴール（fecocyのH.P.より）

北部の赤道州や、停戦になったばかりの東部の南・北キヴ州はルートに入っていなかった。

わたしは、このツール・ド・コンゴの自転車競技をフランスからの衛星放送、”TV5”の特集番組で知った。
思えば、ここ１，２年でキンシャサ市内を競技用自転車で疾走する選手たちをよく見かけるようになった。しっかりしたスポンサーが付かなければ、自転車も競技用スーツも入手できないはずだ、と思っていた。

テレビ番組で観る限り、競技ルートは舗装道路（国道１号線がメインルートだった？）を走っていたし、動物保護の自然公園、そして、キンシャサ郊外にあるボノボ保護園辺りも通り、コンゴ観光ＰＲも兼ねたようなルートだったように思う。
それでも、過酷なコースだったのは間違いなく、タイヤが外れる事故が起こったりしていたし、もちろんバイクや自動車の伴走が続いていた。
Total（石油）,Scole（飲料）,RawBank（銀行）,Bank Africa（銀行）,AVIA（レンタカー）など多くのスポンサーも付いて、沿道の人々の声援を背にツール・ド・フランスと比べて見劣りしない盛り上がりだったように感じる。
参加国も、コンゴのチームはもちろん、フランス，ベルギー、アフリカからは、コート・ジボワール、ルワンダ、ブルキナ・ファソ、タンザニア、ガボン、マダガスカル、そして嬉しいことに、中央アフリカ共和国からの参加チームを見つけた。

この自転車競技大会の正式名称は、
”Tour Cycliste International de la R.D.Congo”

主催は、
La Federation Congolaise de Cyclisme (Fecocy)

この国、コンゴ民主共和国に平和が続く限り、（少しずつかもしれないが）発展を続けると確信する。
平和が続いて、この　”Tour  de la R.D..Congo”の自転車競技も続いて発展し、立派な国際競技大会に育つことを祈り続けたい。

コンゴ民主共和国の象徴と、”ようこそ”の言葉

数日前、”ばーちゃわーるど”というところ（グループ？）から、コンゴ民主共和国の言葉で「ようこそ」はどう言うのか、そして、この国を象徴するものとして何が挙げられるか、という質問がわたしのブログのメッセージ欄に届いた。

一昨年１０月にキンシャサで開催された「仏語圏会議」の時にメイン通りに大きく掲げられた歓迎広告には、”mbote”(「e」の上にはアクソン記号が付く)の言葉が使われていた。

”mbote”(ボテ)
仏語の”Bonjour”（こんにちは）に当たるリンガラ語だ。

（この国の公用語はフランス語。国語として、リンガラ語、スワヒリ語、チルバ語、そしてキコンゴ語の四国語が使われる。首都のキンシャサでは、市民はリンガラ語を話す。）

２０１２年１０月　仏語圏会議開催のキンシャサの大通りに掲げられた歓迎広告

上の写真からも分かるように、ニコニコマークと共に、”mbote(「e」にはアクソン記号)”、リンガラ語でボンジュールの意味の「ボテ」の言葉を大きく掲げて、会議に参加のためにキンシャサ入りした仏語圏の世界各国からの政府要人をお迎えしたことを思い出した。

リンガラ語に、”welcome”,とか”vienvenu”という「ようこそ」に匹敵する言葉はないのかなと思って夫の運転手に尋ねてみた。
すると、初対面の人に対して「ようこそ」というときには、”oya malamu”（オィヤ　マラムゥ）というリンガラ語がある、と説明してくれた。

”oya malamu”(オィヤ　マラムゥ)
リンガラ語の「ようこそ」という意味のこの言葉はよく使われるのだそうだ。
（この国の四国語は、独自の書き言葉は存在せず、すべてアルファベットで表示される。）


さて。
では、この国の象徴となるものとは一体なんなのだろうか。
お客様を囲んでの我が家の夕食会でその話題となったとき、わたしは、コンゴにしかいない”ボノボ”（人に一番近いと言われる猿）だと思うと言った。
でも、他の人たち（日本人！）は、コンゴにしかいない珍獣のオカピだと言う。
あれこれ話し合って、結局、「コンゴ民主共和国の象徴はオカピだ。」という結論に達したのだった。

その話を運転手にすると、かれは間髪入れずに
「レオパード、豹だ。」
はっきりとこう言ったのだった。

なるほど、昨年末にキンシャサ中央駅前の噴水のところに立った、リヨロさん制作の二体のブロンズ像は、やはり豹だったなあと思い浮かべてみる。

コンゴ人彫刻家Liyolo作の豹、レオパードのブロンズ像

一方、ザイール時代の悪名高きモブツ大統領がレオパードの皮の帽子をかぶり、レオパードの皮の椅子に座っていた写真も思い出された。

運転手はさらに言った。
前大統領のカビラ・ペール（父親）はライオンが好きだったけど、現大統領のカビラ・フィス（息子）はまたレオパードが好きなんだ、と。
ほら、コンゴ政府の紋章にもレオパードが表されているでしょう。
そういって、フロントガラスに表示されている夫たちのプロジェクト証を指した。
なるほど。

コンゴ政府の紋章

しかし、なんだかなあ。
国の象徴がレオパード、というのはモブツ前大統領とか、カビラ現大統領とか、ちょっと政治絡みの象徴のようでしっくり来ないなあ。

例えば、日本の象徴といえば、富士山とか桜とかがイメージされるのだけど、動物以外でこの国の象徴、ってないかなあ。
運転手は、”コンゴ河Le fleuve”と、”椰子の枝Le rameau”と、そして、上の政府紋章にも表されている”弓矢L'arc”を挙げた。

外国人だったらコンゴ民主共和国の象徴として無邪気に（！）”オカピ”を挙げるところを、コンゴ国民は”レオパード”ときたか。

さらに、運転手に、なぜ、モブツもカビラ・フィスもレオパードが好きなのか、そしてあなたもコンゴの国の象徴としてレオパードを挙げたのかと訊いてみた。
かれは、
「レオパードはfort(強い,毅然とした）、intelligent(聡明)、そしてcalme(静寂、沈黙、平穏、平静)だからだ。」
と答えた。
さらに、レオパードはこの国の北のほうに多く棲息する動物だと付け加えた。


ちなみに、コンゴ民主共和国の３つの大銀行の商標を見てみると・・・。

ＢＣＤＣ銀行の商標　マルミミ？ゾウ

ＴＭＢ銀行の商標　火焔樹

ＲＡＷＢＡＮＫの商標　三本バナナ＆豹

この国で１９０９年から開銀するベルギー系の”ＢＣＤＣ”は象（マルミミゾウ？）を使っている。
コンゴ人芸術家を支援する”Trust Merchant
Bank”は真っ赤な花びらを散らした火焔樹を使う。
そして、バナナ三本を寝かせて重ねた商標のRAWBANKは、広告の左端にリアルな豹の写真を使っている。



ばーちゃわーるどさんから届いた質問を考えることによって、この国のことをいつもとは違う方向から見つめることができた。
どんな切り口から見ても興味深い、というか、摩訶不思議だけど魅力的な国ではある。